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La Próxima Generación De Válvulas De Control De Nivel En
Tanques De Agua. Parte II
Además, la congelación también puede provocar roturas en
la tubería y causar fugas donde la corrosión se formó previamente cuando se
produce la presión adicional en el sistema.
En un caso ideal, la válvula de control de agua de
altitud controlaría el nivel de agua del tanque al máximo establecido de un
piloto de control hidráulico. Después de esto, la válvula de control de agua de
altitud se cierra y luego se abre la línea de distribución. Esto permite que el
tanque drene a un nivel satisfactorio donde se haya logrado suficiente recambio
de agua antes de que la válvula de control
de agua de altitud se abra de nuevo para llenar el tanque al máximo establecido.
de agua de altitud se abra de nuevo para llenar el tanque al máximo establecido.
En una situación de válvula de control de agua de altitud
bidireccional, lo mismo es cierto, excepto que la distribución es a través de
la misma válvula que en el ciclo de llenado. En este caso, la válvula de
control de agua de altitud aún se cerraría cuando se alcanzara el máximo del
piloto de control hidráulico, pero luego se volvería a abrir cuando la presión
diferencial en la línea se revierte, permitiendo que el agua se distribuya en
la dirección opuesta.
La operación ideal no siempre se puede lograr fácilmente
ya que las características del sistema pueden cambiar continuamente y afectar
el sistema. A medida que cambia la demanda del sistema, también lo hacen las
presiones en el sistema. No es raro que disminuya la presión de entrada a una
válvula de control de agua de altitud o, para la demanda en el sistema de
distribución, las demandas de presión / flujo cambien.
Las válvulas de control de agua de altitud operan la
presión diferencial de la entrada de la válvula a la presión de nivel del
tanque. Se debe tener en cuenta que la presión de entrada de la válvula de
control de agua de altitud siempre es mayor que la presión de la cabeza del
nivel del tanque. Si el sistema no puede tener una mayor presión de entrada, el
sistema esencialmente iguala la presión de entrada de la válvula de control de
agua de altitud y la presión de la cabeza del nivel del tanque.
Con una presión diferencial cero, la válvula de control
de agua de altitud esencialmente se quedará flotando abierta tratando de llenar
el tanque pero nunca alcanzará el punto de referencia de nivel máximo. Con
presión diferencial cero, el sistema está mantenido a un flujo y presión
estáticos y, por lo tanto, no entrará o saldrá agua del tanque, lo que
significa que no habrá recambio en el tanque.
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